На фоне активного развития мобильной телефонии эта транснациональная корпорация четвёртый раз за последние четыре года объявила о сокращении рабочих мест на своих предприятиях во Франции, не успев завершить предыдущую аналогичную кампанию.
Компания Altice France хочет передать редакцию ежедневного издания «независимой» и «некапиталистической» структуре. Шокированные сотрудники пытаются понять цель такого решения.
Глава холдинга SNCF обратился к властям Франции с просьбой о поддержке, пригрозив массовыми увольнениями. Правительство медлит с ответом.
В субботу глава Союза французских работодателей Medef Жоффруа Ру де Безьё призвал увеличить продолжительность рабочего времени, чтобы восстановить экономику после пандемии. Правительство поддерживает эту идею и по-прежнему не собирается перекладывать тяготы на плечи самых богатых французов.
На протяжении этой недели корреспонденты L’Humanite встречались с руководителей левых политических партий, чтобы узнать их мнение о том, как будет жить мир после пандемии. Представляем вашему вниманию последнее интервью этого цикла. Наш корреспондент беседовал с генеральным секретарём Французской коммунистической партии (ФКП) Фабьеном Русселем, который считает возможным «уже сейчас обеспечить финансовую поддержку государственных учреждений».
Ни постановления, ни закона, ни указа… Министр экономики ограничился простым заявлением на канале BFМTV и предложил предприятиям, получающим государственную помощь, не платить дивиденды. Неправительственные организации и профсоюзы возмущены.
Иногда его рабочий день проходит просто в бешеном темпе. Сенатор от департамента Сена–Сен-Дени регулярно критикует в Твиттере свою «любимую» линию электрички RER B
Вот уже два месяца люди в жёлтых жилетах каждую субботу наводняют центральные улицы городов, выходят на перекрёстки и к платёжным терминалам.
Одними из первых к акции присоединились журналисты, решив не выпускать ежедневные издания в среду, в день объявленной в Греции всеобщей забастовки.0
Если отчёт по «процессам приватизации аэропортов Тулузы, Лиона и Ниццы», опубликованный Счётной палатой, и содержит в себе некий положительный момент, то лишь в том, что документ облегчает возможности рабочего коллектива бороться с приватизацией аэропорта Тулуза-Бланьак.
СВИДЕТЕЛЬСТВО О РЕГИСТРАЦИИ СМИ :
Эл N ФС77-71807 ОТ 08.12.2017г.
Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
12+
